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国家标准-GB 10810.3-2006眼镜镜片及相关眼镜产品 第3部分:透射比规范及测量方法-文件下载

国家标准-GB 10810.3-2006眼镜镜片及相关眼镜产品 第3部分:透射比规范及测量方法-文件下载

节选部分内容如下

5.1 通用要求

除非另有规定,本部分适用的环境温度为(23±5)℃。

对各类镜片的透射比要求均指在镜片设计参考点得到的测量值。如未标明,则镜片的几何中心即为设计参考点。

测量光束在任何方向上的宽度不小于5mm。

5.2 眼镜类的透射比要求

眼镜类的透射比要求见表1。

 

表1 眼镜类的透射比要求

分类可见光谱区紫外光谱区

A2

(380~780)nm

TSUVA

(315~380)nm

TSUVB

(280~315)nm

UV-1>80%19%≤1%
UV-21%<TSUVA≤10%
UV-310%<TSUVA≤30%

注1:装成老视镜或近用镜只需满足可见光谱区的透射比要求即可。

A2-¥^2

注2:装成镜左片和右片的光透射比相对偏差 (てV左,TV右)mAx

不应超过15%。

5.3 太阳镜类的透射比要求

太阳镜类的透射比要求见表2。

表2 太阳镜类的透射比要求

分 类可见光谱范围紫外光谱范围

A2

(380~780)nm

TSUVA

(315~380)nm

TSUVB

(280~315)nm

143%<tv≤80%≤5%≤1%
218%<tv≤43%
38%<tV≤18%
43%<tV≤8%≤0.5tv

注1:装成太阳镜左片和右片之间的光透射比相对偏差不应超过15%。

注2:夜用驾驶镜在紫外光谱范围内没有透射比要求。

注3:偏光太阳镜按照镜片的分类及包装标志见表2。

注4:以遮阳目的为主的均匀着色或渐变着色镜片按照镜片分类及包装标志见表2。

5.4 驾驶用镜类的透射比要求以及对交通信号的识别

驾驶用镜的透射比要求(见ISO 14889),对交通信号的识别(包装标志)应符合下列要求。

5.4.1 光透射比

驾驶用镜的光透射比rv不得小于8%。

5.4.1.1 日用驾驶镜

在采用标准光源Dss的条件下,其设计参考点(或几何中心)处的光透射比rv必须大于或等于8%。

5.4.1.2 夜用驾驶镜

在采用标准光源D6s的条件下,其设计参考点(或几何中心)处的光透射比rv必须大于或等于75%。

5.4.2 光谱透射比

在(500~650)nm波段内任意波长处的光谱透射比r(λ)不小于0.2tv。

5.4.3 交通信号灯识别的相对视觉衰减因子Q

-红色:≥0.8;

-黄色:≥0.8;

绿色:≥0.6;

 

-蓝色:≥0.4。

5.4.4 特殊功能驾驶用镜

除应满足5.4.1、5.4.2和5.4.3的要求外,还应同时满足生产厂家所标明的特殊功能的技术指标。

5.5 特殊镜片的透射比要求

5.5.1 光致变色类镜片

5.5.1.1 光透射比

按照镜片标志的类别见表1和表2。其中,被测样品在褪色状态下的光透射比应符合表1的要求;在变色状态下的光透射比应符合表2的要求。测量方法参照6.6。

5.5.1.2 光致变色响应值

被测样品在褪色状态下的光透射比rv(0)和经过15 min光照后变色状态下的光透射比rv(15)之间的比值应不小于1.25。即:rv(0)/tv(15)≥1.25

5.5.1.3 不同温度下的光致变色响应值(选择性测量)

应分别在5℃、23℃和35℃的温度条件下测量变色状态下样品的光透射比rv(15),以确定被测样品在不同温度下的光致变色响应值。

注:厂商可以使用其他不同的温度,但应该提供相关技术资料。

5.5.1.4 中等光照度下的光致变色响应值(选择性测量)

将太阳光模拟器辐射强度衰减到30%后照射样品,并在变色状态下测量样品的光透射比rv(15),以确定样品在中等光照度下的光致变色响应值。

5.5.2 偏光镜片

表2中1类偏光镜片平行于偏振面方向上的光透射比和垂直于偏振面方向上的光透射比之间的比值应大于4:1;2类、3类和4类偏光镜片的比值应大于8:1。

如果镜片带有偏振面的标志,则实际测得的偏振面与标志之间的偏差不应超过士3°。

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